Regulátor tlaku má robustnú a odolnú konštrukciu, ktorá zaisťuje, že vydrží aj tie najťažšie pracovné podmienky. Vyrába sa z vysoko kvalitných materiálov, ktoré sú odolné voči korózii, erózii a hrdze, čím sa zabezpečuje optimálny výkon a dlhovekosť.
Pneumatický prvok, ktorý reguluje a riadi tlak, sa nazýva regulačný ventil tlaku. Zahŕňa ventil znižujúci tlak (regulátor tlaku), bezpečnostný ventil (pretečovací ventil), sekvenčný ventil, tlakový proporcionálny ventil, posilňovací ventil a multifunkčný kombinovaný ventil.
Regulátor tlaku je regulačný ventil tlaku s nastaviteľným tlakom na bočnom tlaku (ale nižší ako vstupný bočný tlak) a môže udržiavať stabilný vývodový bočný tlak.
Regulátor tlaku znižuje vyšší vstupný tlak na výstupný tlak, ktorý spĺňa požiadavky na použitie a zaisťuje stabilitu výstupného tlaku po nastavení. Ostatné zariadenia na znižovanie tlaku (napríklad ventil plynu) môžu znížiť tlak, ale nemajú žiadnu kapacitu stabilizácie tlaku. Ventil na zmiernenie tlaku je regulovaný tlak, vrátane priameho reliéfneho ventilu a reliéfneho ventilu ovládaného pilotom. Bežný typ a presný typ podľa presnosti regulácie tlaku. Okrem toho existujú ventily znižujúce tlaky s kompozitnými funkciami integrovanými s inými komponentmi, ventily znižujúce tlak na kazetu integrujúce viacnásobné tlakové ventily, tlakové redukčné ventily pre špeciálne tekutiny iné ako stlačený vzduch atď.
(1) regulátor tlaku priameho pôsobenia
Regulátor vzduchu, ktorý mení výstupný tlak regulátora priamym nastavením kompresného množstva tlakovej pružiny regulačnej pružiny, sa nazýva regulátor tlaku s priamym pôsobením. Regulátor priameho pôsobenia tlaku zahŕňa malý, bežný (typ piestu, typ membrány), typ vysokého tlaku, typ presnosti atď.
(2) Pilotný regulátor tlaku
Regulátor, ktorý používa silu stlačeného vzduchu na nahradenie sily tlaku regulujúcej pružinu na zmenu výstupného tlaku sa nazýva regulátor pilotného tlaku. Regulátor vzduchu má ľahkú prevádzku, dobré charakteristiky prietoku, presnosť stabilizácie vysokého tlaku a dobré tlakové charakteristiky počas regulácie tlaku a je použiteľná na regulátor reliéfu s veľkým priemerom. Komprimovaný vzduch pre reguláciu tlakového regulácie regulátora pilotného tlaku je všeobecne dodávaný malým regulátorom tlaku s priamym pôsobením.
Ak je malý regulátor tlaku priameho pôsobenia integrovaný s hlavným regulátorom, nazýva sa regulátor interného tlaku pilota; Ak je oddelený od hlavného regulátora, hlavný regulátor sa nazýva externý regulátor tlaku pilota, ktorý môže realizovať diaľkové ovládanie. Interný pilotný regulátor tlaku je k dispozícii v bežnom type, type presnosti a typu vysokého toku a externý pilotný typ je k dispozícii v presnom type
Zhrnutie
Priame pôsobenie (priame pôsobenie): pružina a membrána priamo riadia regulátor vzduchu, ktorý je jednoduchý v štruktúre, rýchlo v reakcii, ale s bežnou presnosťou, vhodné pre aplikácie s nízkym prietokom alebo citlivé na náklady.
Pilot-ovládaný (pilot-ovládaný/aktivovaný pilot): Veľký hlavný regulátor je riadený malým regulátorom, aby sa zabezpečila vyššia presnosť a väčšia prietoková kapacita, vhodná pre prostredie s vysokou výkonnosťou alebo požiadavkami na stabilitu.
| Ovládací typ | Presnosť regulácie | Štruktúra | Značka / séria |
| Priamy | Kompaktný typ | – | SMC (ARJ210 / 310 / 1020F) |
| Štandardný typ | Piest | SMC (AR10-60) | |
| Štandardný typ | Bránica | Airck (AR, Go), Feseo (LR, MS) | |
| Vysokotlakový typ | – | SMC (ARX20) | |
| Typ presnosti | – | SMC (ARP20, 30, 40) | |
| Ovládaný pilotom | Externý pilot - štandardný typ | – | SMC (AR) |
| Externý pilot - presný typ | – | SMC (IR) | |
| Externý pilot - typ vysokého toku | – | – | |
| Externý pilot - presný typ | – | SMC (IR) |